人行通道閘的寬度是所有閘機(jī)中較大的，控制在550mm-1000mm之間，一些高質(zhì)量產(chǎn)品可以達(dá)到1500mm，更適合行人或自行車攜帶行李和包裹，也可以作為行動(dòng)不便人群的專用通道。與三輥閘門相比，橋式增加了行人通行檢測(cè)模塊，能夠有效檢測(cè)過(guò)往目標(biāo)，具有更強(qiáng)的抗跟馳能力。

　　外觀的可塑性是所有轉(zhuǎn)門中強(qiáng)的。障壁體材料豐富，箱體形狀也多樣化。它容易設(shè)計(jì)出非常漂亮的外形，因此經(jīng)常用于寫字樓、智能大廈、會(huì)所等場(chǎng)合。制動(dòng)擺工作時(shí)無(wú)機(jī)械碰撞，噪聲較小。

　　除了上述優(yōu)點(diǎn)外，還有以下缺點(diǎn)：

　　擺閘的成本很高，特別是一些特別定制的型號(hào)。如果加大渠道寬度，采用特殊材料的擺閘，技術(shù)難度也相應(yīng)增加。

　　部分型號(hào)的旋啟式閘門防水防塵能力不足，僅適合室內(nèi)使用。環(huán)境適應(yīng)性不如三輥閘門強(qiáng)。但是，為了避免這種情況，技術(shù)人員專門設(shè)計(jì)了室外擺動(dòng)門，可以在室外環(huán)境中使用。

　　受擋體形狀的限制，擺閘的抗沖擊能力低于三輥閘門，行人非法快速通行時(shí)，容易損壞閘門的擺動(dòng)和運(yùn)動(dòng)。

　　如果人行通道閘廠家對(duì)旋啟式閘門的設(shè)計(jì)不好，將大大降低產(chǎn)品的可靠性，降低防止夾傷和碰撞造成人身傷害的能力。